Dieseludstødning kan øge risikoen for neurologisk sygdom
Risikoen for amyotrofisk lateral sklerose kan øges for mennesker, der ofte udsættes for dieseludstødning, antyder ny forskning.
I en undersøgelse af mere end 1.600 voksne, forskere, der arbejder på Harvard T.H. Chan School of Public Health i Boston, MA, fandt, at mænd med højere udsættelse for dieseludstødning i 5-10 år var mindst 20 procent mere tilbøjelige til at udvikle amyotrof lateral sklerose (ALS) end mænd uden eksponering.
Studie medforfatter Aisha Dickerson, Ph.D., og hendes kolleger skal præsentere deres fund på American Academy of Neurology (AAN) årsmøde, der afholdes i Los Angeles, CA, i april.
ALS eller Lou Gehrigs sygdom er en progressiv neurologisk tilstand, hvor nervecellerne, der styrer frivillig muskelbevægelse, bliver beskadiget. Det anslås, at omkring 14.000-15.000 mennesker i USA lever med ALS.
Tidlige symptomer på sygdommen inkluderer kramper, svaghed og stivhed i musklerne, problemer med at tygge og synke og sløret tale. Mobilitets- og vejrtrækningsproblemer opstår efterhånden som sygdommen skrider frem.
Familiel ALS, hvor en genetisk mutation for sygdommen er arvet fra en forælder, tegner sig for omkring 5-10 procent af alle ALS-tilfælde. De resterende 90-95 procent af tilfældene er sporadiske, hvilket betyder, at der ikke findes nogen specifikke risikofaktorer for tilstanden.
Forbindelsen mellem dieseludstødning og ALS
Tidligere undersøgelser har antydet, at miljøfaktorer kan være involveret i udviklingen af ALS. En undersøgelse fra 2013 offentliggjort i PLOS Onefor eksempel afdækket en sammenhæng mellem udsættelse for dieseludstødning og en større risiko for ALS.
Dieseludstødning er en kombination af gasser og partikler, der produceres ved forbrænding af dieselolie.
"Imidlertid," bemærker Dickerson, "ingen undersøgelser har direkte set på forholdet mellem dieseludstødningseksponering under forskellige tidspunkter i livet og ALS."
Med dette i tankerne satte hun og hendes team sig i at undersøge, hvor høj eksponering for dieseludstødning i løbet af 5 og 10 år kan påvirke risikoen for ALS.
Forskerne inkluderede data om 1.639 voksne fra Danmarks nationale patientregister, der i alderen var 56 år. De var alle blevet diagnosticeret med ALS mellem 1982 og 2013.
Hver af disse voksne blev matchet efter alder og køn med 100 mennesker, der ikke var blevet diagnosticeret med ALS.
For at estimere kumulativ eksponering for dieseludstødning for hvert emne så forskerne på deres ansættelseshistorie. Mennesker med bestemte erhverv, såsom bygningsarbejdere, servicestationsledere og buschauffører, har større udsættelse for dieseludstødning end befolkningen generelt.
Holdet beregnede dieseludstødningseksponering i op til 5 og 10 år før den periode, hvor personer med ALS blev diagnosticeret med tilstanden.
ALS-risiko for mænd steg med op til 45 procent
Forskerne delte undersøgelsesdeltagerne i fire grupper baseret på deres eksponering for dieseludstødning.
Risikoen for ALS blev øget med 20 procent for mænd, der havde job med nogen eksponering for dieseludstødning i op til 10 år, før de blev inkluderet i undersøgelsen, sammenlignet med mænd, der ikke havde nogen dieseludstødning i denne periode.
For mænd, hvis job satte dem med 50 procent chance for dieseleksponering eller mere i op til 10 år før undersøgelsens inklusion, blev risikoen for ALS øget med 45 procent sammenlignet med mænd, der ikke havde nogen dieseludstødningseksponering.
Forskerne fandt ingen sammenhæng mellem udsættelse for dieseludstødning og risikoen for ALS blandt kvinder. De bemærker dog, at kvinder og mænd kan udføre forskellige opgaver i samme erhverv, hvilket kan have haft indflydelse på deres niveau for dieseleksponering.
Da denne undersøgelse er rent observationel, kan den ikke bevise årsag og virkning mellem udsættelse for dieseludstødning og ALS. Alligevel siger holdet, at resultaterne berettiger til yderligere undersøgelse.
"Den samlede risiko for at udvikle ALS er lav, men vores fund tyder på, at jo større eksponering for dieseludstødning, jo større er risikoen for at udvikle ALS."
Aisha Dickerson, Ph.D.
"Denne type eksponering, fortjener Dickerson," fortjener mere opmærksomhed og undersøgelse, når vi arbejder på at udvikle en bedre forståelse af, hvad der forårsager ALS. "
”Vigtigere,” konkluderer hun, “den generelle befolkning kan udsættes for dieseludstødning fra trafikforurening. At forstå, om denne eksponering øger ALS-risikoen, er også et vigtigt spørgsmål at forfølge. ”
